Roadsaver 211 EN

je jednosložková zálivková hmota na bázi ropy, která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N2. Dodává sev pevné formě, která po roztavení a správné aplikaci vytváří pevnou a přilnavou hmotu, která efektivně utěsní trhliny a spáry v asfaltových a betonových dálnicích a na letištních plochách.
Po správné aplikaci vytváří Roadsaver 211 EN trvanlivou zálivku, která odolává tečení v létě a praskání v zimě. Roadsaver 211 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Objemová hmotnost hmoty Roadsaver 211 EN je 1,28 kg/l při 15,5°C.

Balení : 16kg kartonová krabice s tavitelným plastovým sáčkem.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Roadsaver 515 EN

je jednosložkový zálivkový materiál na bázi asfaltu s polymerovými modifikátory, který se používá na těsnění trhlin a spár vozovek, a která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N2. Dodává se v pevné formě, která po roztavení a správné aplikaci vytváří odolnou a přilnavou směs, která účinně utěsní trhliny jak v asfaltových, tak v betonových vozovkách, a spáry v betonových vozovkách. Roadsaver 515 EN vytváří trvanlivou zálivku, která v létě odolává tečení a v zimě praskání.
Tato hmota je složena ze směsi syntetického kaučuku, asfaltu, změkčovadel a prostředků pro zlepšení
přilnavosti. Roadsaver 515 EN je vhodný k zalévání spár a trhlin zejména na tramvajových tratích, dálničních a letištních plochách z AB i CB povrchů v mírném až chladném podnebí.
Roadsaver 515 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Objemová hmotnost Roadsaveru 515 EN je 1,19 kg / l při 15,5°C

Balení: 16kg kartonová krabice s tavitelným plastovým sáčkem.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Roadsaver 506 EN

je jednosložkový zálivkový materiál na bázi asfaltu s polymerovými modifikátory, který se používá na těsnění trhlin a spár vozovek, a která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N1. Dodává se v pevné formě, která po roztavení a správné aplikaci vytváří odolnou a přilnavou směs, která účinně utěsní trhliny jak v asfaltových, tak v betonových vozovkách, a spáry v betonových vozovkách. Roadsaver 506 EN vytváří trvanlivou zálivku, která v létě odolává tečení a v zimě praskání.
Tato hmota je složena ze směsi syntetického kaučuku, asfaltu, změkčovadel a prostředků pro zlepšení
přilnavosti. Roadsaver 506 EN je vhodný k zalévání spár a trhlin zejména na tramvajových tratích, dálničních a letištních plochách z AB i CB povrchů v mírném až chladném podnebí.
Roadsaver 506 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Objemová hmotnost Roadsaveru 506 EN je 1,19 kg / l při 15,5°C

Balení: 16kg kartonová krabice s tavitelným plastovým sáčkem.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Asphalt Rubber Plus 241 EN

Je jednosložková, za horka aplikovaná zálivková hmota pro zalévání trhlin a spár v AB a CB površích s obsahem 18% recyklované gumy, která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N2. Je to materiál s vysokou viskozitou, který není samonivelační. Teplotní limity jsou: -16°C až 64°C u pracujících trhlin a spár a -28°C až 64°C u nepracujících trhlin. Je vhodná zejména do trhlin v AB površích.
Asphalt Rubber Plus 241 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Měrná hmotnost: 1,17kg/l.

Balení: kartonová krabice, cca 16kg.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Asphalt Rubber Plus 244 EN

Je jednosložková, za horka aplikovaná zálivková hmota pro zalévání trhlin a spár v AB a CB površích s obsahem 18% recyklované gumy, která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N2. Je to materiál s vysokou viskozitou, který není samonivelační. Teplotní limity jsou: -28°C až 64°C u pracujících trhlin a spár a -34°C až 64°C u nepracujících trhlin. Je vhodná zejména do trhlin v AB površích.
Asphalt Rubber Plus 241 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Měrná hmotnost: 1,16kg/l.

Balení: kartonová krabice, cca 16kg.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Parking Lot Sealant 202 EN

Je jednosložková, za horka aplikovaná hmota s širokým rozsahem použití jako jsou široké trhliny na plochách s pomalou a těžkou dopravou, široké trhliny typu fiber, opravy výtluků v CB površích a jako pojivo do elastických mostních závěrů. Parking Lot Sealant 202 EN, která vyhovuje specifikacím normy EN 14188-1, typ N2, je vysoce odolný praskání, stékání a vyjíždění kolejí. Je to samonivelační materiál. Teplotní limity jsou: -28°C až 70°C.
Parking Lot Sealant 202 EN může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125, EZ 500 nebo mini-vařičů.

Měrná hmostnost : 1,23kg/l.

Balení: kartonové krabice, cca 16kg.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení

Pavement Joint Adhesive 524

Je jednosložkový modifikovaný asfaltový tmel navrhnutý tak, aby přilnul a utěsnil podélné studené pracovní spoje při pokládce AB. Kvůli nerovnoměrnému zhutnění jednotlivých pásů (první pokládaný pás je obvykle méně zhutněný), dochází vlivem dopravy k průnikům vody a vzduchu a často již během 2-3 let začne docházet k narušování asfaltu kolem tohoto spoje. Je více metod, jak se s tímto spojem vyspořádat a předejít problémům, ale 6 letým ověřováním v praxi bylo doloženo, že použití techniky Pavement Joint Adhesive od fy Crafco je nejefektivnější a nejúspornější technika vůbec. Pavement Joint Adhesive je aplikován v tří milimetrové vrstvě na hranu prvního pásu předtím, než bude položen sousední pás AB. Pracovní spoj je tak dokonale utěsněn a chráněn před vnikem vody a vzduchu.
Pavement Joint Adhesive může být aplikován za použití vařičů Supershot 60/125 nebo EZ 500.

Měrná hmotnost: 1,12kg/l.

Balení: kartonová krabice max 18kg.

Pro více informací navštivte sekci Dokumenty ke stažení